Базовый GAC GS5 оценён в полтора миллиона рублей

Стартовали продажи кроссовера GAC GS5. Все восемь дилеров китайского бренда готовы принять плату за автомобиль. В отличие от внедорожника GS8 и минивэна GN8, новинка не пугает начальной ценой — 1 499 900 рублей. Но это скорее рекламная уловка. Ведь в эти деньги укладывается переднеприводный 137-сильный кроссовер с шестиступенчатой «механикой». В базовую комплектацию Comfort входят также две подушки безопасности, система стабилизации, кондиционер, поддержка протокола Bluetooth, люк, обогрев лобового стекла и полиуретановый руль. А вот подогрев передних сидений идёт только на машинах в «Комфорте» и в сочетании с шестидиапазонным «автоматом». Цена — от 1 619 900 рублей.

https://medicalmask.com.ua/face-masks/ хирургические маски.

Автоматическая линия для производства медицинских масок

https://sukhomlin.com/avtomaticheskaya-liniya-dlya-proizvodstva-meditsinskih-masok/

https://maskmakingmachine.com.ua

Алюминий в чушках

Первичный алюминий А0 (технической чистоты) поставляется по ГОСТ 11069-2001.
Содержание алюминия не менее 99,70%.
Содержание других веществ:
кремний 0,15
железо 0,16
медь 0,01
марганец 0,03
магний 0,02
цинк 0,04
галлий 0,03
титан 0,01
прочие примеси не более 0,03 каждой в отдельности.
Слиток отмечается двумя черными вертикальными полосами.

Алюминий А0 поставляется чушками. Вес одной чушки: 14-16 килограмм. Чушки упаковываются в пачки, вес каждой пачки от 800 до 1000 кг. Купить алюминий А0 в чушках вы можете в компании "Алюминий" А7 от производителя алюминий купить в чушках. Минимальная партия поставки алюминия А0 от 20 тонн. По договоренности возможна поставка меньшего тоннажа, но не менее одной пачки слитков. Т. е. пачки не распаковываются.

магазин алюминия предлагает: без покрытия 50х50х6 алюминиевый цена уголок https://goo.gl/maps/dQtFQEon34D2

Алюминиевая чушка

Чушка алюминиевая, фото из Instagram. Хэштеги: #производство, #алюминий, #чушка. Аккаунт: @alyuminiy_com

Гиперкар Aston Martin Victor получил необычный силовой агрегат

Знаете ли вы Виктора Гаунтлетта? А между тем этот британский бизнесмен спас Aston Martin от вымирания на рубеже 70-80-х годов. Тогда ежегодные продажи упали до 150 машин, а совет директоров уже почти принял решение закрыть производство и сосредоточиться на обслуживании и восстановлении Астонов. Но Гаунтлетт вывел компанию в плюс, что сделало Виктора чуть ли не ключевой фигурой в истории бренда. И в честь этого человека отделение Q подготовило гиперкар Aston Martin Victor, дизайн которого вдохновлён знаковым купе Aston Martin V8 Vantage образца 1977 года.

Уголок равнополочный является сегодня довольно популярным материалом. С ним взаимодействуют во многих отраслях. Это обусловлено отменными эксплуатационными данными изделий: он прочный и в то же время легкий. Поэтому их все чаще можно увидеть там, где невозможно применение его аналога из стали.

Помимо перечисленных характеристик, равнополочные уголки отличаются долговечностью, переносимостью воздействия как высоких, так и низких температур. Алюминиевый равнополочный уголок обладает высокой устойчивостью к коррозии, ультрафиолетовых лучей, химических жидкостей, кислот и влаги. При взаимодействии с воздухом на его поверхности возникает окисная пленка, которая играет роль барьера и увеличивает период его эксплуатации.

Также на уголки равнополочные может быть нанесено покрытие одним из методов:

• распыление полимерной порошковой краски;
• декорирование и ламинирование;
• анодирование (путем создания на поверхности алюминия оксидного слоя).

Разные составы цветовых решений позволяют вписать их в производственный цикл для производства шкафов-купе, гардеробных комнат и прочей домашней мебели. Вышеприведенные нюансы помогут оценить их особенности, анодированные равнополочные уголки пользуются популярностью у многих потребителей - организаций и частных лиц.

Еще одно достоинство заключается в том, что они без каких либо проблем поддаются практически любой механической обработке. Его можно сверлить, шлифовать и придавать ему разлиную форму. Для их скрепления используются саморезы.

Как делаются уголки равнополочные

Производство их, как правило, осуществляется экструзией или гибкой. В зависимости от технологии выделяют вот два типа:

• прессованные;
• гнутые.

При этом они могут поступать в продажу в исходном состоянии или подвергнутые одному из нескольких способов термообработки. Экструдируют их на мощных гидравлических прессах через формообразующий элемент - фильеру, или так называемую матрицу. Гнут на гибочных станках. Стоить отметить, что им свойственно иметь более десятков тысяч размеров. Наиболее маленьким считается размер 10х10х1 мм, его противоположность, габарит 200 мм шириной и 200 мм высотой.

И так, подведем итоги: сплошной профиль, гораздо надежнее поливинилхлорида и дерева, так как не боится температурных скачков, алюминию не страшны жара и морозы, он устойчив к негативным атмосферным проявлениям. Они, профили, не воспламеняются и не поддерживают процесс горения, не продуцируют токсинов даже в случае нагревании, что дает возможность использовать их в жилых помещениях. Они не выделяет в атмосферу ядовитых веществ, абсолютно безвредны для человека. И монтировать их - одно удовольствие, скажем так, достаточно просто. Кроме того, они просты в обслуживании. И самое главное, они отличаются доступной ценой.

Где купить алюминиевый равнополочный уголок оптом и в розницу?

В магазинах расположенных по адресам: магазин Алюминий Бережанская 9 Киев, магазин Алюминий Кокчетавская 12 Харьков или в интернет магазине https://kzask.ua/ugolokrav/, вы также можете купить уголки алюминиевые равносторонние по цене производителя.

Ателье Manhart позаботилось о старом Porsche 911 Turbo S

Выход нового Porsche 911 Turbo S (серия 992) не означает, что интерес к купе предыдущего поколения, 991 II, исчез. В конце концов, для многих поклонников спорткара может оказаться привлекательной комбинация «экземпляр с вторички плюс тюнинг». О такой аудитории подумала немецкая компания Manhart Performance, представившая на днях своё новейшее творение, купе TR 850. Индекс указывает на мощность и говорит, что форсировка проведена нешуточная. После вмешательства мастеров из Вупперталя наддувная «шестёрка» 3.8 выдаёт 850 л.с. и внушительные 1090 Н•м вместо исходных 580 л.с. и 750 Н•м (в режиме overboost).